0,071mm εμαγιέ χάλκινο σύρμα για την περιέλιξη του ηλεκτρικού κινητήρα

Μετά από χρόνια πρακτικής από την Ε & Α στη μαζική παραγωγή, αναπτύσσουμε τις δικές μας τεχνικές λύσεις για τα δίπλωμα ευρεσιτεχνίας που είναι μεταλλικός αγωγός (σύρμα χαλκού), είναι εμαγιέ με βασικό στρώμα πολυεστιμιδίου που καλύπτεται με ένα άλλο στρώμα ρητίνης πολυαμιδίου-εικονιδίου. Αυτή η δομή της ένωσης επικάλυψης πάνω από το σύρμα χαλκού συμβάλλει σε εξαιρετικές ιδιότητες του εμαγιέ καλωδίου χαλκού, συμπεριλαμβανομένης της υψηλότερης θερμικής κλάσης, της καλής αντίστασης σε κορώνα και της προστασίας του σμάλτου. Έτσι, για εφαρμογές που απαιτούν αντοχή σε υψηλή θερμοκρασία, όπως κινητήρες υψηλής θερμοκρασίας, κινητήρες φορτίου, συμπιεστές κλιματιστικών, συμπιεστές ψυγείου, διανομείς νερού. Και άλλα προϊόντα, το σμάλτο χάλκινο σύρμα μας είναι η καλύτερη λύση.

Το τροποποιημένο πολυεστέρα ή το πολυεστιμίδιο με θερμική κλάση 200 ως βασική επικάλυψη όχι μόνο αυξάνει την αντοχή στη θερμότητα, αλλά διατηρεί επίσης ανθεκτική σε γρατζουνιές ιδιότητες που έχουν η κλάση 180 σμάλτο χαλκού. Η ρητίνη πολυαμιδίου-εμιδίου με βαθμολογία θερμοκρασίας 220 με αντίσταση διαλύτη, η εξαιρετική απόδοση τάσης διάσπασης και η ομαλή επιφάνεια χρησιμοποιούνται ως επιπλέον παλτό έτσι ώστε να βελτιώνονται η θερμική κλάση, η αντοχή σε κορώνα, η προστασία του σμάλτου και άλλες ιδιότητες του σμάλτου χαλκού. Όλες αυτές οι ιδιότητες καθιστούν το εμαγιέ καλώδιο χαλκού με θερμική κλάση 200 κατάλληλη για χρήση σε κινητήρες υψηλής θερμοκρασίας, κινητήρες φορτίου, συμπιεστές κλιματιστικών, συμπιεστές ψυγείων, διανομείς νερού και άλλα προϊόντα.

Εκτός αυτού, τα στρώματα του εμαγιέ χάλκινο σύρμα της κατηγορίας 200: Το βάρος της τροποποιημένης ρητίνης πολυεστέρα ή πολυεστιμιδίου αντιπροσωπεύει το 70% έως 80%, ενώ η ρητίνη πολυαμιδιμιδίου αντιπροσωπεύει το 20% έως 30%. Δεδομένου ότι το κόστος της μονάδας της ρητίνης πολυαμιδίου-ιμιδίου είναι γενικά το 160% αυτού του πολυεστμιδίου, ένα μικρό ποσοστό πολυαμιδιιμιδίου μειώνει το κόστος και εξασφαλίζει επίσης την επικάλυψη της ένωσης. Καθώς είναι δύσκολο να επιτευχθεί η ομαλή επιφάνεια, πρέπει να κάνουμε τεχνολογική προσαρμογή στην κατασκευή, όπως η αύξηση του όγκου του αέρα ψύξης για να διατηρήσουμε καλά επικαλυμμένη και δύο σειρές κυλίνδρου χρωμάτων για επικάλυψη σύνθεσης.